Forum o Simsonach

Duszek

Witam wszystkich.Mam pare pytań odnośnie kapitalnego remontu silnika.Jutro zdemontuje silnik,mam sr 50.I bede zakładał nowy cylinder,czy ten moze być? [link widoczny dla zalogowanych]
powiedzcie mi czy jest dobry jakościowo.I bede regenorował wał.I napiszcie jakie mam złorzyć łozyska,tez napiszcie mi nazwe tych ktore uwarzacie za najlepsze, prosze o szybka odpowiedz

słuchacz

wszystko ponoć MZA, więc czemu nie? chociaż ja nie wiem, nie kupowałem nigdy nowego cylindra oprócz jednego razu, kiedy to kupiłem polskie gówno..

berecik

ja tez nie wiem, ale jak chodzi o lozyska to dobre sa FAG i podobno SKF choc o tych drugich malo wiem Sad (1)

JacekM

NIe lepiej pojsc na gielde i kupic od jakiegos dziadka niemiecki cylinder nastepnie go przeszlifowac albo poszukac na allegro czy nikt simsona na czesci nie sprzedaje ?

Duszek

I jeszcze mam pytanko.Co do wyjecia silnika w sr 50.Jak to zrobić?Ktora srube wykrecic pierwsza,ta z przodu czy z tyłu?.

qba3

no ten cylinder za 135 zł to niemiecki może i jest ale napewno nie może równać się jakością z orginałem zaraz to widać po wyglądzie odlewu(zbyt połyskliwy mało krzemu w stopie i niska twardość) no ale tuleja może być dość dobra ja kupiłem polski cylek za 100zł komplet przejechałem już 2tys km i nic sie nie dzieje nic nie stuka(jak zmieniałem uszczelke pod cylkiem to zmierzyłem luz na pierścieniach to wynosił on 0.4mm i nie mam progu) i oby tak dalej ale jak masz możliwość zrobienia szlifu oryginału to to bardziej polecam.

Duszek

Szylif oryginału juz nie da rady bo jest juz po 4 szlifie.I ułamał mi sie przy nim gwint

Paweł

qba3

no ale tłoki pow 4 szlifu są trudno jeżeli wogle dostępne ale zrób na 60ccm i w sklepach sa tłoki do 4 szlif od 60 a ten gwint to jak ci sie ułamał dobry ślusarz by to zrobił

Duszek

Właśnie problem w tym ze nie ma tu w poblirzu tokarza,a gwintu nie ma wcale

qba3

no to kicha to nic ja bym kupił ten cylek z allegro 130 zeta to nie majątek ja jestem z takiego zadowolony

Paweł

klemens_14

MZA to dobra firma jak musisz kupic to kupuj taki bo wiekszosc polskich to wielkie g.. chociaz nie wszystkie kumpel jak kupil sobie zestaw za 90zl niby super tuningowy polski zestaw to jak dlugo pochodzi, tlok sie rozszerza pod wplywem temperatury i masz maly postoj az porzadnie ostygnie bo nie da rady jezdzic albo sie zatrze Wide grin

Duszek

Własnie wyciągłem silnik z ramy,i przy odkręcaniu dwuch tylnych śrub rozwaliłem sobie dwa palce,klucz mi sie smyknoł.I teraz ide sie brać za rozkładanie całego silnika.Wieczorem napisze jak to wszystko wygląda,i co sie zurzyło.Przypomne ze był urzywany przez 4 lata bez rzadnego remontu.Pewnie wpakuje w niego z około 500 zł.Razem z malowaniem ramy,i kół!Jak juz robie,to zrobie wszystko idealnie

Jackob

Mam ten cylinder zrobiłem na nim narazie 250km i jestem z niego bardzo zadowolony. Nie wyczułem zjawiska puchnącego tłoka. Simek ma więcej mocy i mniej pali(tamten miał ponad 30 tyś)Według mnie naprawdę dobry cylinder