Forum o Simsonach

BARTI

srednio wychodzi mi teraz 3 litry..to i tak moim zdaniem nieduoz..na 50 palil mi 2.5

Sk@lP

Kupuje gaźnik n3-3
napiszcie czy bedzie dobry
ma powiększoną dysze główną
a mój simek ma już 3 szilf na cylindrze 60

BARTI

nie nooo..gaznik dobry...a 3 szlif w tym sezonie cy ogolnie :lol:

Sk@lP

No to teraz pomyślcie i dawajcie propozycje co to mozę być
Wymieniłem w nim ten gaźnik wyregulowałem platynki i zapłon tak jak jest fabrycznie (zapłon troszke przyspieszyłem) i przejechałem 10 km i sie zaczeło coś je**ć
rano jak go odpalałem to odpalił od kopa ale nie wchodził na obroty
i potem było coraz gożej a teraz jest tak żę już w ogóle nie pali tylko jak chwyci to strzela z róły i gaśnie
co to mozę być sprawdzałem zapłon i wszystko jest tak jak fabryka chciała
kto mi powie co to moze być ???
czekam na propozycje

BARTI

a moshe swieca?? :?

Sk@lP

właśnie nie świeca
próbowałem już 4 świece i na każdej to samo

BARTI

no to nas bank zaplon...a jesli nie zaplon to platynki..nie ma radyzeby co innego..

Sk@lP

platyki wymieniłem tydzień temu na niemieckie
a zapłon przed chwilką mi stary ustawił i ni jestem dziwny bo przeklinam

KACPEREK SR50;]

to moze byc tez problemik;]

bo kazda dysza ma swoje miejsce i kazda ma jakas wartosc jutro Ci napisze jakie powinny byc i w jakich miejscach bo tera nie chce mi sie szukac po szafkach

Barszcz:s51b

Romek

Jerry

ja mam cylinder 60 i kupiłem gażnik z dyszą 72 to jak jechałem powoli i nagle dodałem gazu to go tak zmuliło i za sekunde dopiero wszedł na obroty i sie wku.... i zmieniłem na oryginalną i odrazu sie zbiera i nawet nie stracił nic mocy dlatego ja sądze że ta dysza hu... daje

BARTI