 |
Forum o Simsonach
Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jerry
Bardziej niż stały bywalec
Dołączył: 02 Wrz 2006
Posty: 1559
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rudnik nad Sanem
|
 Wysłany: Sob 9:30, 28 Paź 2006 Temat postu: Czasami traci iskre |
|
|
|
mam simka s51 elektronika i czasami jak postoi ze 2 godzinki po jeżdzie to ma zanik iskry w ogóle nie ma na żadnej świecy ale jak go pchne na jedynce tak szybiej to załapie w pootem juz jest dobrze. i czasami w czasie jazdy tak przerwie i jedzie dalej ale to akurat żadkość. nie wiem czy to moze wina modułu albo co? może mi sie jakies syfyu nazbierały na płytce twornikowej od czujnika położenia wału bo juz nie wiem. poradzcie pliss
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
DAVID
Bywalec
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 108
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: RADOM
|
| Wysłany: Sob 12:31, 28 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
|
a masz elektroniczny zapłon bo jeśli tak to może wina akumulatora
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gangsta
Stały bywalec
Dołączył: 20 Sie 2006
Posty: 1109
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: KiElCe
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 13:38, 28 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
|
do tracenia iskry nic nie ma aku przeciez prad na iskre idzie z cewek
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
s50 b
Bywalec
Dołączył: 23 Wrz 2006
Posty: 131
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Sob 14:05, 28 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
|
no włsnie a w elektronikach tak jest ze jak sie zasyfi to słabo pali i gubi iskre! moze to wina simeringa!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Romek
PREZES
Dołączył: 19 Sie 2006
Posty: 9065
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 14:25, 28 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
| DAVID napisał: | | a masz elektroniczny zapłon bo jeśli tak to może wina akumulatora |
chyba ci sie pomylił zapłon elektroniczny z elektrycznym rozrusznikiem. Skoro mówisz ze jest to zasyfione to wez kompresor i przedmuchaj caly zaplon. I wyczyść w miarę możliwości
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jerry
Bardziej niż stały bywalec
Dołączył: 02 Wrz 2006
Posty: 1559
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rudnik nad Sanem
|
| Wysłany: Nie 13:35, 29 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
|
nom okey zrobie jak mówicie czyli przeczyszcze zapłon a simernigi są nówki bo mówiłem że zmieniałem skrzynie to odrazu pasowało simeringi zmienić. Wczoraj pożyczyłem sobie od mechanika moduł elektroniczny oryginalny bo ja mialem podróbe bo mój simek na początku był zwykły bez kierunków nawet dlatego wziąłem oryginalny moduł i zobacze ale to chyba nic nie dało bo jak wczoraj jechałem to w czasie jazdy przerwał na dosłownie 0.3sekundy i dalej jechał czyli tak sie działo jak wczesniej to chyba moze byc wina syfu to wezme to jutro przeczyszcze. Ale nie rozumiem tego że ktos mi napisał że to wina akumulatora :lol: przecież simek nie bierze iskry z akumalora bo po to jest cewka zapłonowa na statorze i to z niej czerpie energie
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Solin
Nowicjusz
Dołączył: 04 Wrz 2006
Posty: 89
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Nie 15:32, 29 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
|
A moze cos sie dzieje z cewka butelkowa??
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jerry
Bardziej niż stały bywalec
Dołączył: 02 Wrz 2006
Posty: 1559
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rudnik nad Sanem
|
| Wysłany: Nie 16:52, 29 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
|
a nie wiem wątpie bo ja mam ze 4 cewki do sima 12v bo kiedys miałem wartburga hehe i do niego szły takie same cewki dlatego mi zostały ale warto spróbować nom okey zmienie a jak wiecie wartburg to też dwusów i też z firmy IFA jak simson hehehe
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kUBA.pl
Stały bywalec
Dołączył: 21 Sie 2006
Posty: 1323
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Komarów
|
| Wysłany: Nie 21:01, 29 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
|
A czym się różni 12V od 6V ja mam instalacje 6V i mam cewkę 12V i chodzi ale zapewnie 6V w 12V instalacji by nie chodziła??
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Solin
Nowicjusz
Dołączył: 04 Wrz 2006
Posty: 89
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Nie 21:04, 29 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
|
Z tego co wiem to zaplon w simie byl tylko 12 v
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kUBA.pl
Stały bywalec
Dołączył: 21 Sie 2006
Posty: 1323
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Komarów
|
| Wysłany: Nie 21:10, 29 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
|
To zapłon jest 12V?? a inni maję cewki butelkowe 6V a cewka do świateł pod magnetem różni się wielkością 12V od 6V lub mocowaniem??
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
