Forum o Simsonach

iblis · Wysłany: Śro 17:00, 07 Mar 2007 Temat postu: Cylinder 60 RZT, warto?

chcem zakupic cylinder 60 RZT z [link widoczny dla zalogowanych] od pana Kniaźa(w cenniku 260 zl) mam pytanie czy warto tzn nie zalezy mi na wspaniałych osiagach wystarczy ze bedzie jezdzil troszeczke lepiej niz orginał Happy

pytanie moje brzmi Jaka jest jakosc tego produktu moze ktos posiada taki? ja juz sie na jednym przejechałm tzn zajechałem go ale to inna histroia... z gory dzieki

DuDeK2006 · Wysłany: Śro 19:48, 07 Mar 2007 Temat postu:

Ale ty głupi jesteś chcesz wydać 260 zł na cylinder o pojemności 60 ccm. za tyle to na allegro kupisz 70 ccm i kosz sprzęgłowy 70 i będzie 2 razy lepiej chodził.

Warn odemnie za taki post , nie wyzywaj tu nikogo a tymbardziej ze piszesz głupoty.
*Paweł*

marcias · Wysłany: Śro 20:07, 07 Mar 2007 Temat postu:

nie sluchaj dudka. RZT jest o niebo lepszy od jakiegos polskiego scierwa (70 ccm) jak nie masz na co salaty wydawac to kup ten RZT

Paweł s51 najlepszy model · Wysłany: Śro 20:09, 07 Mar 2007 Temat postu:

No nie wiem a ile on ma kanałów płuczących. Rzt to profesjonalne części

DuDeK2006 · Wysłany: Śro 20:40, 07 Mar 2007 Temat postu:

Pocałujcie mnie w dupe ja swoje wiem i tyle.Koniec tematu.

Udowodniłes ile wiesz, i troche kultury :wink:

KnightRider · Wysłany: Śro 21:23, 07 Mar 2007 Temat postu:

Dudek - oto kolejny temat w ktorym piszesz bzdury, jesli nie masz pojecia to nie pouczaj nikogo. W dodatku nie potrafisz sie poprawnie wypowiadac. Z tym podejsciem długo tu nie pociągniesz. A - i to nie ty decydujesz kiedy temat się konczy.

Jesli chodzi o ten cyl - firma ma swą renome i napewno jest bardzo dobrej jakosci, ale jesli juz kupujesz z RZT to moze kup jakiegos 4 kanałowego?

Jerry · Wysłany: Śro 22:03, 07 Mar 2007 Temat postu:

RZT to chyba najlepsza firma na świecie produkuąca w tej chwili części do simsona naprawde dobrej jakości. Lepiej będzie kupić RTZ 60/4 czyli jak pisze Kinghraider, da ci to sporego kopa od nisich obrotów,

DuDeK2006 · Wysłany: Śro 22:04, 07 Mar 2007 Temat postu:

Spoko poniosło mnie już się to nie powtórzy

oli98lite · Wysłany: Śro 22:07, 07 Mar 2007 Temat postu:

Z tym że RZT 60/4 jest w Polsce ciężki do dostania. Z tego co ja się orientuję to ten cylinder od p. Kniazia jest 2 - kanałowy. Ale może się mylę Wink (1)

Pozdrawiam

iblis · Wysłany: Czw 12:04, 08 Mar 2007 Temat postu:

Dzięki panowie, podjołem decyzje i zakupiłem, a jezeli chodzi o 60/4 to nie jest mi potrzebna zajebista moc tylko nie zawodnosc, mialem juz dwa cylindry z allegro i mam juz dosyc pchania, jak to mowia biednych nie stac na kupowanie gowien , bo potem musza drugi raz placic.... mam nadzieje ze sobie dlugo na nim pojezdze

KnightRider · Wysłany: Czw 15:02, 08 Mar 2007 Temat postu:

Dokladnie - Nie kupujmy tanich rzeczy, bo jestesmy za biedni.

Jarasek · Wysłany: Czw 15:41, 08 Mar 2007 Temat postu:

Ale ze co ? cylinder ci sie zjeba* ? Co dokładnie ci się stało z tymi cylindrami ? :P

iblis · Wysłany: Pią 10:37, 09 Mar 2007 Temat postu:

Zaczęło się od tego ze pękła mi podkładka na sworzniu i wkręciła się pod wał, po rozebraniu okazało się ze cylinder juz nie jest pierwszej świeżości, wiec postanowiłem wymienić, zakupiłem z allegro, składałem z wioskowym znachorem który uznał ze to podkładki są nie potrzebne, wiec złożyliśmy bez. Ten cylinder nie przeżył lipcowych upałów ubiegłego roku, wtedy był na dotarciu, skubaniec od początku się grzał 300 km i było po nim, uznałem ze to morze moja wina i następnego dałem mechanikowi do założenia i jeździł bardzo ostrożnie ten wytrwał 500, wiec mam dosyć shitu ... trochę się zraziłem po tym bo jeszcze poleciał mi wał, wtedy się okazało(ja go rozebrałem) ze mechanik tez nie założył podkładek , pewnie uznał ze skoro ich nie było to nie są potrzebne, no i tak jestem (2 cylindry i wał w dupę) ale spoko , zakupiłem nowy wał na dniach dostane cylinder , przegrzebałem masę postów tym razem zrobię to raz a dobrze…. W końcu trzeba być optymistą, jeszcze tylko wyregulować skrzynie i sezon przede mną

Jarasek · Wysłany: Pią 14:58, 09 Mar 2007 Temat postu:

Pamiętaj, że dobranie tłoka jest najważniejsze , znaczy się tłok ma mieć odp. luz i ma nie puchnąć , jeżeli ty mówisz, że grzał sie to znaczy, że trafiłeś na hu*jowe podróbki i mogłeś sprobować zmienić tylko tłok :wink: , ale jak już masz nowe części to no problem , masz nauczke i innni tez.[/url]

Jerry · Wysłany: Pią 18:49, 09 Mar 2007 Temat postu:

ale te podkładni mają być.