Forum o Simsonach

skarpeta12

Jak w temacie. Co moze byc tego powodem?? Podobno nie ma prądu w kablu od stopu. Jak to naprawić?

KnightRider

Pewnie czujnik jest tego powodem. Sprawdz połączenie. W Schwalbe STOP jest zasilany z cewki... chyba ze masz cos przerobione, wiec polaczenie cewki tez ma znaczenie. Albo po prostu zarówka Wide grin

rumcajs_s51b2

Ja o simsonie schwalbe nie mam pojecia ale moze czujnik sie przestawil.

Tykiel

Najpierw trzeba sprawdzić, czy żarówka się spaliła, potem kable, potem czujnik, a jak to nie pomorze to cewka (ale w to wątpię) Wink (1)

Krystian1214

A światła i iskra jest? Jak jest na bank nie cewka Happy

Romek

Sprawdź czy nie ma niczego podejrzanego w tym czujniku stopu. Może sie sprężyna rozciągnęla za bardzo. Ale sprawdź też żarówke i kabel(sproboj zalozyc inny)

skarpeta12

a bo mi mechanik znajomy mowil, ze regulator napiecia mam nie sprawny. czy moze to miec jakis zwiazek??

Romek

może mieć.

KnightRider

rumcajs_s51b2

No masz racje ale tylnia lampa jest zasilana z cewki stopu.Tylko moc ktora idzie na tylnia lampe jest zmniejszona przez dlawik ktory znajduje sie w prostowniku.Przynajmniej u mnie tak jest ja robilem instalacje od nowa calą to sie troche orientuje :wink: Ale iskra nic nie ma do cewki stopu to masz racje ani lampa przednia :wink:

KnightRider

Dokladnie. Jednak moze miec podlaczone zupełnie inaczej. Ale chyba wlascicela tego tematu jakos nie obchodzi ten stop bo nic nie pisze ;P

skarpeta12

obchodzi obchodzi Wide grin

jakby nie obchodzilo to by nie zakladal Wide grin

tylnie zwylke mi swieci, tylko stpou nie ma
a z tego, co mowi rumcajs, wychdzi, ze moc na swiatlko stopu idzie przez prostownik (wywnoskowalem z tego, ze znajduje sie on w regulatorze napiecia, ktory mam niesprawny, a co za tym idzie, rowniez prostownik [przez co nie mam tez ladowania akumulatora]) wniosek z tego, ze musze wymienic regulator napiecia, aby myslec co dalej. mam racje??

KnightRider

Wcale nie. Mozna puscic tylnie swiatlo bez prostowinka i tez jest dobrze. Sprawdziles czujnik ? Rozbierz go i zewrzyj kable... Jesli zaswieci tzn. ze czujnik jest do wymany

Jarasek

W łape czujnik , miernik etc. i sprawdzasz przepływ prądu od źródła , po kolei kabel po kabelku , konektor po konektorze , sprawdzasz czujnik , styki żarówke ... naprawde diagnoza niesprawnego stopu powinna zajać mało mile spędzonego czasu na dłubaniu przy sprzęcie :P jak ci słabo idźie dłubanie polecam zaopatrzyć się w browarek na zachęte :wink:

skarpeta12