Forum o Simsonach

oskarzyslaw

Witam. Żarówka przednia bardzo słabo świeci na wolnych obrotach, a po wkręceniu na wysokie obroty świeci tak mocno, że przepala się. Podobnie było z podświetleniem licznika. Po dodaniu gazu żaróweczka świeciła mocniej, a czasami świeciła bardzo mocno. Tak jakby się włączał "tryb turbo" i po jakimś czasie przepalała się. Tylna żarówka na wolnych obrotach czasami gaśnie, włącza się po dodaniu gazu. W czym może tkwić problem? Simson s51b 6v z 1985 roku, żarówka przednia 25w, tylna 5w, podświetlenie licznika 1,2w lub 2w. Podejrzewam też, że nie mam ładowania akumulatora, albo jest bardzo słabe. Akumulator podłączam pod prostownik średnio co miesiąc.

Przemek.1997

Witam, w instalacji 6V ładowanie jest dość słabe. Jeśli bardzo słabo świeci a simek ma bardzo wolne obroty to może mu je trochę podnieś. I jak masz zrobione te światła? Tzn czy wszystkie idą np z cewki świetlnej czy jest coś z aku?

oskarzyslaw

Wszystkie światła są z cewki. Z aukumulatora są tylko kierunkowskazy.

Przemek.1997

No to się nie dziw że na wolnych światła słabo świecą. Ja w swoim mam zrobione tak że podświetlenie liczników, światła postojowe przód i tył, światło stopu, kierunkowskazy i klakson jest z akumulatora a tylko i wyłącznie światła z przodu są z cewki. Wiadomo że na wolnych nie jarzą ale wystarczająco świecą a jak już odrobinkę da gazu to dają jak halogeny. Ładowanie daje rady bez problemów utrzymać akumulator a światła świecą przyzwoicie. Proponuje abyś zrobił mniej więcej tak samo. A co do palenia żarówek to przy takiej instalacji jak mówisz sam miałem ten sam problem tak samo z podświetleniem, przepalały się jedna za drugą. Teraz się uspokoiło. Nie pamiętam kiedy ostatnio wymieniałem jakąś żarówkę. Natomiast co do ładowania to sprawdź np miernikiem ile ładuje. Prawidłowe dla instalacji 6V to 6,9-7,2V.

konsmy02104

Widocznie musisz mieć coś nie tak z instalacją. Faktycznie tak jak ktoś tu już mówił: z cewki tylko krótkie, długie no i tyle pozycyjne. Reszta akumulator.

Przemek.1997

Nawet tylną pozycję dałbym pod akumulator. Wiem że fabrycznie jest robione z cewki świetlnej choć osobiście przełożyłem właśnie na akumulator. Po co obciążać bez sensu cewkę świetlną, po za tym przód będzie świecił jaśniej a w dodatku obie pozycje będą z akumulatora i jest jakiś porządek wg mnie. Najrozsądniejsze rozwiązanie. Jedynie co to skoro autor mówi że chyba słabo ładuje akumulator to będzie musiał to sprawdzić.

konsmy02104

Nie wiem czy w ogóle w instalacji 6V jest ładowanie, a jeżeli jest to znikome bo zawsze muszę ładować. Planuję w niedalekiej przyszłości przeskoczyć na 12V od powerdynamo gmbh.

Przemek.1997

Jest ładowanie tylko mostki prostownicze są słabe.