Forum o Simsonach

CharcikX

Witam.Otoż mam pewien problem pali mi bezpiecznik w simsonie s51 platynkowiec co jakies 30km normalnie jest stlony ale nie w tym problem mam zapłon bateryjny tzn mam iskre z akumulatora i jak dam nowy bezpiecznik zapale go chodzi przez 3minuty i potem gasnie odkrecam swiece patrze nie ma iskry po 3 minutach po ostygnieciu iskra sie pojawia i sim znowu pali..jak sciagne akumulator to nie ma iskry jak załoze jest. i tu mnie boli kkolega z forum moto.kirc powiedział ze nie moge tak jezdzic bo jak mam podłaczona cewke zapłolonowa ta w iskrowniku a mam zapłon bateryjny to spale cewke w/n kondensator i przerywacz.I teraz cche przerobic go na normalnego zeby miał sikre z cewek tylko nie wiem jak to zrobic

mam juz nowa cewke w/n przerywacz kondensator stacyjke akumulator wszystko działą swiatła itp tylko ta iskra robi sie gdzies zwarcie i kolega mowi ze przez to ze mam podłaczoną cewke zapłonowa dochodzi za duze obciazenie czy cos takiego i mi szystko pali kondensator i temu jak sie troche nagrzeje nie daje iskry.Prosze o pomoc

TAG-PUS ELEK-BATE ELEK-PLAT

StreetMaster

a pytanie takie , jakie ty bezpieczniki dajesz że ci pali ????? przecież do sima kupujesz do max 16 V

no i jaki kolor masz bezpiecznika

Tomek1212

Adam, od kiedy bezpieczniki mają jakąś górną granicę napięcia (poza napięciem przebicia, które nie ma znaczenie przy instalacjach poniżej kilkuset V)??