Forum o Simsonach

supra

Siema. Chcę przerobić moją instalacje z 6v na 12v. Sima chce pozbawić kierunków i klaksonu. W instalacji chce zostawić tylko zapłon (ducati energia), stacyjkę od sr, światła przód i tył.
Piszę do Was z prośbą o napisanie mi co mam gdzie podłączyć, najlepiej w formie schematu.

TAG-SYZ ELEK-ZMIA

Syzyf

A masz jakiś opis/schemat wiązki kabli, które wychodzą z tego zapłonu?
Bez kierunków, klaksonu czyli bez akumulatora i układu ładowania?

supra

Z DE wychodzą dwie wiązki. Jedną podpina się pod cewkomoduł, a drugą do stacyjki i regulatora który później podpina się do świateł i aku +.
Dokładniejszy opis znajduje się na innym forum [link widoczny dla zalogowanych] (nie podaję pełnej nazwy, żeby nie było że reklamę robie). Aku chyba zostanie bo do DE chyba jest potrzebny.

Syzyf

Skoro znasz tamten temat, to masz w nim wszystko narysowane. Proponuję odwrócić kolejność: ty narysuj schemat i umieść na nim, te odbiorniki jakie chcesz mieć. Jak go pokażesz, to będzie można sprawdzić poprawność.

supra

Zapłon będe wiedział jak umieścic na schemacie, lecz nie wiem jak podpiąć światła i stacyjkę?
Poszukam trochę informacji w necie i może coś stworzę

Syzyf

Popatrz sobie na stacyjkę od SR na dowolnym schemacie, np: [link widoczny dla zalogowanych]

Na styk 59 podłączasz cewkę świateł a na wyjście 56 żarówki przód/tył.
Na styk 31 podajesz masę a na styk 2 kabel od wygaszania zapłonu.
Na styk 30 podajesz - poprzez bezpiecznik - plus akumulatora a na styk 15 kabel z układu ładowania oraz odbiorniki. Można też wykorzystać styk 57a aby coś zasilane z aku załączyć na pozycji 2 stacyjki, np. oświetlenie licznika.

supra

W instalacji od s50 b2 z przedniej lampy wychodzą trzy kable. Żółty i biały idą do przełączników a brązowy najpierw do masy a później do cewki butelkowej, więc jak mam go podłącyć do stacyjki? Odłączyć od cewki i dać do stacyjki?
Nie rozumiem też tylnej lampy. Czerwono czarny kabel idzie do stacyjki, brązowo czarny do czujnika tylnego hamulca, brązowy kabel idzie najpierw do masy a potem do stacyjki a siwy kabel idzie do stacyjki razem z kablem od podświetlenia licznika. Więc który mam podłączyc do stacyjki od sr?

Syzyf

supra

Ale który mam podłączyć do listwy, biały czy żółty ?
A z tylnej lampy tylko te dwa mam podłączyć?

Syzyf

Biały i żółty są podłączone do przełącznika na kierownicy. Są w nim 3 styki i do dwóch skrajnych idą biały i żółty. Do styku środkowego podłączasz kabelek, który ma trafić na listwę połączeniową a potem na styk 56 stacyjki.
Miejsce na listwie rozgałęzia napięcie na 4 styki i możesz tam podłączyć kabel szary od lampy tylnej i ośw. licznika.
Mam dziwne wrażenie, że nie ograniasz schematu normalnej instalacji - radziłbym ci trochę nad nim posiedzieć i go zrozumieć.

supra

A więc tak :
Z przedniej lampy , kable biały i żółty mam podłączyć do przełączników, a z przełączników mam puścić kabel do listwy a następnie do stacyjki nr. 56. Brązowy kabel, najpierw do masy a później do cewki butelkowej.
Z tylnej lampy, czerwono - czarny kabel do styku nr. 15, szary kabel do listwy, a brązowo - czarny do STOP a później do masy.
Z zapłonu wychodzą dwie wiązki. Jedną podpinam do cewkomodułu, a drugą do regulatora. Oddzielnie jest jeszcze jeden kabel który podpinam pod styk nr. 2 (gaszenie). Z regulatora wychodzą dwa przewody które podpinam pod + aku i pod styk nr. 59 (światła).

Dobrze rozumiem?
Nie wiem co jeszcze zrobić z brązowym kablem z tylnej lampy?

Syzyf

Ogólnie tak, z tym że kabel szary możesz podłączyć wprost do styku 56 zamiast do listwy. Styk 56 ma 2 styki a listwa w S50 to tylko przelotka (sądząc ze schematu) i musiałbyś go dolutować.
Do kabla szarego możesz dolutować też kabel czerwono-szary z oświetlenia licznika.
Pytanie tylko jaką moc daje cewka świetlna w DE i czy żarówki nie będą się palić - to chyba też zależy jak jest podłączony regulator napięcia.

Kabel brązowy od tylnej lampy podłączasz do masy.
Masz chyba Simsona S50 6V elektronik, więc schemat do niego będzie ten: [link widoczny dla zalogowanych]

supra

A jak podłącze jeszcze kierunki i klakson to muszę podłączyć prostownik aku?

Syzyf

Wypadało by - w przeciwnym razie akumulator po kilku...krotnym użyciu kierunków rozładuje się.

supra

A gdybym zamiast prostownika kupił mostek gretza to było by dobre ładowanie?