 |
Forum o Simsonach
Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
gagus77
Bywalec
Dołączył: 10 Lis 2007
Posty: 382
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Sob 22:43, 26 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
|
a co daje opoznianie badz przyspieszanie zapłonu???? Zaowazyłem ze zalewa mi go troche jak mu opuszcze igilce to wcale nie pali nie mam juz pomysłu na niego
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
marcias
KIEROWNIK
Dołączył: 08 Sty 2007
Posty: 4650
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Palędzie/ k. Poznania
|
| Wysłany: Sob 23:36, 26 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
|
opoznienie zaplonu daje moc ale to jest dobre tylko na krotka mete bo po dupie lozyska dostaja
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Antonio
V.I.P
Dołączył: 23 Maj 2007
Posty: 7883
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Ok. Środy Wlkp
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 3:44, 27 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
| marcias napisał: | | opoznienie zaplonu daje moc ale to jest dobre tylko na krotka mete bo po dupie lozyska dostaja |
Marcias co ty gadasz?
Opoznienie zaplonu wlasnie zmniejsza moc, ale przyczynia sie do dluzszej zywotonosci silnika tj. lozysk tez.
Silnik osiaga nizsza temperature przez pozniejszy zaplon, przez co lozyska poprzez rozszerzalnosc cieplna nie dostaja "po dupie"
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mateuszkal
V.I.P
Dołączył: 08 Lip 2007
Posty: 3736
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 12:35, 27 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
|
chyba chodzilo mu o przyspieszenie
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
gagus77
Bywalec
Dołączył: 10 Lis 2007
Posty: 382
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Nie 13:00, 27 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
|
ale to ma zwiazek z praca silnika i jak opoznic zapłon
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Paluch
Z Simsonem na ty
Dołączył: 14 Sie 2007
Posty: 3469
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Krzepice
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 13:04, 27 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
| Paluch napisał: | | Jak chcesz opóźnić zapłon to musisz iskrownikiem w lewo przekrecic |
W PRAWO!
Opoznia sie w prawo, przyspiesza w lewo.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Apacz
Bywalec
Dołączył: 06 Maj 2007
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: sie biora dzieci?
|
| Wysłany: Nie 23:01, 27 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
Idealnie mam !
tylko ze ja mam platynkowca a nie elektronika
... wymieniłem cewke i dalej jutro bedzie kondensator u mnie to na 100% kondensator~!
-------------------------------
wymieniłem kondensator i to samo  ((( ma ktos jakis pomysł???
Ostatnio zmieniony przez Apacz dnia Pon 18:13, 28 Sty 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
