Forum o Simsonach

Pustack

Wg mnie powinno być maksymalnie 7.5V więc raczej to jest trochę mało.

Gość

Dobra zobaczę podczas jazdy jak to będzie. A gdzie oryginalnie była mocowana elba i jak w S51 ?

Edit:
Już sobie poradziłem Happy

Można zamknąć Happy

I jeszcze raz dzięki za pomoc ;p

Pustack

Ale z czym poradziłeś ? Ładowanie już jest ok ? Co zrobiłeś ?

Gość

Poradziłem sobie z zamontowaniem elby i podłączeniem przerywacza Happy

Wziąłem zwykły przerywacz i od przerywacza styk 49 dałem pod elbę 49 i od przerywacza styk 49a pod elbę 49a Happy

Ładowanie na wyższych obrotach wynosi 6,21V także zobaczę podczas jazdy jak to będzie. Kiedyś miałem problem z oryginalnym prostownikiem ponieważ gotował mi akumulator i w tedy dałem żarówkę 24V szeregowo na kabel (+) akumulatora i było dobrze ale przez tą żarówkę kierunki mignęły ze 3 razy i gasły. Dziś ten regulator sprawdziłem to napięcie ładowania też wynosi nieco ponad 6V także nie wiem dlaczego się gotował. Pojeżdżę jutro i zobaczę jak to wszystko będzie się zachowywać i dam znać Happy

Gość

No to tak. Po dwóch dniach jazdy przy używaniu kierunków ładowanie wygląda na dobre. Z początku aku na zgaszonym silniku pokazywało mi na mierniku 5.83V teraz po dwóch dniach jazdy pokazuje 6V z kawałkiem. Na właczonym silniku na wyższych obrotach pokazuje do 6.21V. Nie wiem może to i trochę za mało ale na razie jest dobrze. Także dziękuję za pomoc i temat można zamknąć Happy

Pustack

Okej.

Zamykam