Forum o Simsonach

przem1992

mam zapłon 6V platynkowiec. chce przerobic na 12V elektronik. co musze wymienic?
wiem ze:
iskrownik
magneto pod elektronik
moduł musze kupić
cewke

czy jeszcze coś?
kumpel mi gadał ze musze również całą instalacje czy to prawda?

TAG-SYZ ELEK-ZMIA

mateuszkal · Wysłany: Wto 22:12, 04 Mar 2008 Temat postu:

jezeli przerabiasz na electronika nie zmieniasz instalacji jedynie troche ja modyfikujesz ,musisz kupic:
-moduł
-magneto
-stator
cewki nie musisz zmieniać(chodzi o butelkową)

soviet100 · Wysłany: Wto 22:13, 04 Mar 2008 Temat postu:

mam pytanie Happy

to nie lepiej będzie przerobić Ci na platyniarza 12 V ? nie dosc ze lepszy od electro

przem1992 · Wysłany: Wto 22:17, 04 Mar 2008 Temat postu:

jak to lepszy?

a cewke butelkową tez chyba trzeba kupic

soviet100 · Wysłany: Wto 22:20, 04 Mar 2008 Temat postu:

platyniarz jest lepszy Happy

poszukaj tematów bo dużo jest co jest lepsze

mateuszkal · Wysłany: Wto 22:20, 04 Mar 2008 Temat postu:

cewki butelkowej nie zmieniasz
ja tam wole electronika... chociaż każdy ma swoje zdanie
zrobilem na nim juz z 2000tys km chociaz to i tak żaden przebieg i nic przy nim nie robiłem

przem1992 · Wysłany: Wto 22:21, 04 Mar 2008 Temat postu:

a co to jest ten stator?

mateuszkal · Wysłany: Wto 22:22, 04 Mar 2008 Temat postu:

stator>zapłon>iskrownik
ziemniak>pyry>kartofel

przem1992 · Wysłany: Wto 22:24, 04 Mar 2008 Temat postu:

ok dzieki. czyli mam go przerabiać? Happy

bo juz mnie platyniarz wkurwia te ustawianie zapłonu palenie kondesatorów;/

mateuszkal · Wysłany: Wto 22:27, 04 Mar 2008 Temat postu:

mnie też wk****** i przerobiłem i jest git
ja ten zapłon POLECAM
chociaż inni beda Ci go odradzać Wink (1)

Prawda tomek1212 ? ;D

soviet100 · Wysłany: Wto 22:28, 04 Mar 2008 Temat postu:

a elec Cie będzie dopiero wkurzał !cenzuruj się!

przem1992 · Wysłany: Wto 22:29, 04 Mar 2008 Temat postu:

sorki. a czemu miałbny mnie wkurzać. kumpel ma elec. i chodzi jak igła. tzn. z odpalaniem

mateuszkal · Wysłany: Wto 22:31, 04 Mar 2008 Temat postu:

bo jak sie zepsuje to albo modul albo cewka albo impulsator
ale niemieckie rzadko sie psuja
a silnik pracuje na nim duzo lepiej i lepiej odpala

przem1992 · Wysłany: Wto 22:32, 04 Mar 2008 Temat postu:

tez tak sądze:D

ja ide nara

mateuszkal · Wysłany: Wto 22:34, 04 Mar 2008 Temat postu:

dobra ja spadam
jak chcesz jakąs porade to pisz na gg jestem zawsze wieczorem
narka