 |
Forum o Simsonach
Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
zwierzolak
Nowicjusz
Dołączył: 08 Kwi 2014
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdynia
Płeć: Mężczyzna
|
 Wysłany: Czw 11:37, 17 Kwi 2014 Temat postu: cewka ładowania |
|
|
Witam.
Czy do simsona 6v z dioda prostownicza powinna być cewka ladowania masowa czy bez masowa? Jeśli masowa to czy wystarczy ja zmasowac na odczepie ze środka cewki?
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pustack
V.I.P
Dołączył: 09 Kwi 2009
Posty: 4332
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Grybów
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 13:32, 20 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
|
Cewka masowa. Jeśli zastosujesz bezmasową, wówczas musisz zastosować mostek prostowniczy.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
zwierzolak
Nowicjusz
Dołączył: 08 Kwi 2014
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdynia
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 0:02, 21 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
|
A nie wystarczy zmasowac jeden odczep a z drugiego pociągnąć kable na trójnik w stacyjce by mieć zasilanie na pozycje a drugi na ladowanie? Przy czym stop przepinam na 15/51 by zasilać go z aku?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
pss
Simson Fan
Dołączył: 18 Mar 2013
Posty: 629
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 0:39, 21 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
| zwierzolak napisał: | | A nie wystarczy zmasowac jeden odczep a z drugiego pociągnąć kable na trójnik w stacyjce by mieć zasilanie na pozycje a drugi na ladowanie? Przy czym stop przepinam na 15/51 by zasilać go z aku? |
Mieszasz wszystko kolego, masowanie cewki to nie jest odczep. Jeżeli zmasujesz początek uzwojenia to pierwszym odczepem możesz zasilić pozycję a pełnym uzwojeniem ładować aku - tylko po co? w takim układzie jeżeli zakładasz że stop chcesz podłączyć pod aku to pozycje również możesz podłączyć pod akumulator. W simsonie takie rozwiązanie wydaje się być znacznie rozsądniejsze zwłaszcza po wymianie magneta które jest znacznie silniej namagnesowane.
Ostatnio zmieniony przez pss dnia Pon 0:40, 21 Kwi 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
zwierzolak
Nowicjusz
Dołączył: 08 Kwi 2014
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdynia
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 9:30, 21 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
|
Niby tak tylko że tam mam 2 odczepy jeden jest połączony z początkiem cewki a drugi z końcem, stąd stwierdziłem że najwygodniej będzie mi go zmasować na jednym odczepie a z drugiego pociągnąć ładowanie. Wiem, że trochę to zamieszane. Ale takiego już go nabyłem z pomieszaniem poplątaniem i zastanawiałem się czy da się jakoś po minimum tą cewkę dostosować, bo wymieniać mi się średnio uśmiecha.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
zwierzolak
Nowicjusz
Dołączył: 08 Kwi 2014
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdynia
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 0:45, 29 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
|
No to tak problem rozwiązałem i jak na chwilę obecną działa dobrze. Cewkę podpiąłem jak na poście wyżej. Jeden koniec cewki zmasowałem drugi poszedł na ładowanie i zmostkowałem go z trójnikiem na stacyjce a stop przepiąłem na zasilanie ze stacyjki. Wszystko gra i buczy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
pss
Simson Fan
Dołączył: 18 Mar 2013
Posty: 629
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 23:12, 29 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
| zwierzolak napisał: | | No to tak problem rozwiązałem i jak na chwilę obecną działa dobrze. Cewkę podpiąłem jak na poście wyżej. Jeden koniec cewki zmasowałem drugi poszedł na ładowanie i zmostkowałem go z trójnikiem na stacyjce a stop przepiąłem na zasilanie ze stacyjki. Wszystko gra i buczy |
Nadal nie rozumiesz!
Cewka ma trzy końce uzwojenia.
- początek przylutowany lub przynitowany do rdzenia (mało widoczny)
- pierwszy koniec uzwojenia tzw. odczep który nie jest jeszcze końcem uzwojenia tylko biegunem dla pewnej ilości uzwojenia.
- drugi koniec uzwojenia który jest tzw. pełnym ładowaniem.
Jeżeli któryś z tych dwóch końców (odczepu lub końcówki uzwojenia) zmasujesz? to część po między zmasowaniem a odczepem, lub odczepem, a końcem uzwojenia zostanie zniszczona (przepali się)
Oczywiście ten odcinek uzwojenia od masy do twojego odbiornika nadal będzie pracował tylko w jednym z tych układów na logikę dojdzie do odwrócenia biegunowości - żarówka się nie pozna 
Tak czy siak nadal wszystko zależy od tego co masz na myśli
"Jeden koniec cewki zmasowałem drugi poszedł na ładowanie"
Nawet przy założeniu że wybrałeś zakończenie uzwojenia poprawnie to w żadnym wypadku nie wolno odczepu podłączać do masy.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Syzyf
Śpiący na Forum
Dołączył: 12 Paź 2007
Posty: 3767
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 6:14, 30 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
| pss napisał: | Nadal nie rozumiesz!
Cewka ma trzy końce uzwojenia.
|
Niekoniecznie.
Do instalacji 6V ma 3 odczepy ("niewidoczna" masa oraz 2 widoczne styki), a dla 12V ma 2 odczepy (2 widoczne styki).
Czyli cewka dla 6V jest masowa i dodatkowe masowanie jednego z odczepów nie przyniesie pożytku. Przy cewce bezmasowej dla 12V oczywiście można jeden odczep podłączyć do masy.
Pytanie więc, jaką cewkę ma zwierzolak. Jeśli masową, to zrobił bez sensu. A jeśli bezmasową, to z sensem.
Warto najpierw ustalić co jest przedmiotem dyskusji 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
pss
Simson Fan
Dołączył: 18 Mar 2013
Posty: 629
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 0:11, 10 Maj 2014 Temat postu: Re: cewka ładowania |
|
|
| zwierzolak napisał: | Witam.
Czy do simsona 6v |
I tak jak napisałem początek uzwojenia do rdzenia jest przyczepiony i ani odczepu ani pełnego uzwojenia nie wolno masować uzasadnienie wyżej pisałem.
Ostatnio zmieniony przez pss dnia Sob 0:14, 10 Maj 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
zwierzolak
Nowicjusz
Dołączył: 08 Kwi 2014
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdynia
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 12:14, 22 Maj 2014 Temat postu: |
|
|
Cewka była bezmasowa do instalacji 6v. Taki był opis na niej i też tak wyglądała. Cewka była tak zrobiona że jeden odczep był połączony z początkiem uzwojenia a drugi był z jej końcem. Oba odczepy były wzajemnie odizolowane, więc niezbyt rozumiem gdzie mogłaby się przepalić? Fakt jest taki że na moje oko wygląda ta cewka tak jakby jej przeznaczeniem było tylko ładowanie bez zasilania stopu i jako cewka tylko ładowania sprawuje się bardzo przyzwoicie.
Ostatnio zmieniony przez zwierzolak dnia Czw 12:15, 22 Maj 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Syzyf
Śpiący na Forum
Dołączył: 12 Paź 2007
Posty: 3767
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 23:51, 22 Maj 2014 Temat postu: |
|
|
| zwierzolak napisał: | | Cewka była bezmasowa do instalacji 6v. Taki był opis na niej |
Tak z ciekawości: jaki był ten opis?
Pytam, bo na żadnym oryginalnym schemacie nie ma cewki bezmasowej na 6V. Dziwne, że ktoś produkuje element, który do żadnego typu oryginalnej instalacji nie pasuje.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
zwierzolak
Nowicjusz
Dołączył: 08 Kwi 2014
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdynia
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 14:02, 23 Maj 2014 Temat postu: |
|
|
też mnie to dziwi, ale trochę kombinowania i da się z tego coś wyrzeźbić. Wg. kartki dołączonej do cewki jest to cewka ładowania + stop Simson 6v marki Renox.
Ostatnio zmieniony przez zwierzolak dnia Pią 14:04, 23 Maj 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Syzyf
Śpiący na Forum
Dołączył: 12 Paź 2007
Posty: 3767
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 14:31, 23 Maj 2014 Temat postu: |
|
|
Nie widzę w tym opisie nawet słowa o tym, że jest bezmasowa.
Skąd więc taki wniosek?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
zwierzolak
Nowicjusz
Dołączył: 08 Kwi 2014
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdynia
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 15:25, 23 Maj 2014 Temat postu: |
|
|
W opisie nie ma, ale miernik powiedział co innego 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
