Forum o Simsonach

heh to moze głupie pytanie...?
A masz tłok nowy dopasowany do cylindra po szlifie? a moze masz ten stary i dlatego pluje olejem? ja miałem to samo bo miałem zjechany tłok i cylek...

pomyliłem sie + max 3zł a nie minus hehe

Isolator spezial

uwaga tylko jak kupujecie to pytajcie sprzedawcę czy orgianlna niemiecka

bo są tańsze isolatory w takim samym pudełku ale producent inny

a droższe +/- 3zł to producent ni ...

wymieniłem cewkę ta przy iskrowniku od zapłonu, kondensator i przerywacz... pełna regulacja i czyszczenie gaznika heh składanie od podstaw... i hula....jeeeee

taa... ja mam DDR po 2 szlifie...

hehe teraz jedzie dobrze... jak narazie... licznikowe 65km/h

tak zapłon jest platynkowy...

kurde wy tu o licznikach a zaden mi nie pomoze?

kurde co mam zrobic?

gaznik 16-n1 noo ja tez mam powyzej takiej wypustki w dolnej czescu gaznika (czy jak to tam nazwac)

nie wiem co jest? help ;/

dokładnie tak jest jak napisałes... pozion zwiększyłem i dalej to samo ;/

co poradzicie?

dzienki za odpowiedzi...

zauwarzylem jesce ze przy duzej prędkosci przerywa co znaczy: za mało paliwa dostaje

hmmm co do zebatki to nie wiem...

a silnik chodzi dobrze...

Wkoncu naprawiłem simsona Wide grin

Chciałem sie dowiedziec ile relanie jedzie...licznik cos mi szwankuje wiec
sprawdzilismy z ojcem on samochodem ja simsonem

i jaki wynik u mnie 55 km/h max a w samo ...

ja miałem dokładnie to samo... i rozpołowiłem silnik na nowo poskładałem (jak sam cos robie to wiem ze dobrze) bo poprzedni własciciel zrobil zle i teraz jest wszyztko ok... jak by dalej nei szło to z ...

dzienki... a te pręty są konieczne....?

a moze mi ktos napisac kosztorys......? prosze
olej =?
sprzeżyny =?
pręty =?
simeringi =?
_________+
= ???