Forum o Simsonach

makuszek2

Siemka.
Simson S51 elektronik 1983 rocznik.
Odpalam, daję trochę gazu jest git. Dam więcej gazu i buuuu potem troszkę załapie i znowu buuuu a na sam koniec strzał z tłumika (ogień na jakieś 15 cm).
Gaźnik sprawdzałem i czyściłem, świeca ceglasty-brąz, zapłon perfekt, tłumik nie jest zapchany.
Pomóżcie bo już zaczynam mieć go dosyć.

bialy123123

zapłon na bank

Syzyf

Ja Ci za bardzo nie pomogę, ale zastanowić się można...
Skąd ten płomień z tłumika? Zapewne zbiera się w nim nie spalone paliwo i gdy silnik sporadycznie zapali, to bum.
Dlaczego paliwo się nie zapala? Może jest go za dużo albo za mało. Skoro świeca jest jasna, to raczej mieszanka nie będzie za bogata (była by chyba zakopcona).
Zatem chyba mieszanka jest za uboga. Co może być tego przyczyną?
Gaźnik.

Być może nie zapala się z powodu usterki w zapłonie. Przy dobrze ustawionym zapłonie powinien zapalić na ssaniu.
Czy na ssaniu da się odpalić i jechać z włączonym cały czas ssaniem?

makuszek2

bialy123123
Zapłon na bank dobrze ustawiony. Próbowałem przyśpieszać i opóźniać ale to nie pomagało.

Syzyf
Przy ostatnim zalewaniu nawet troszkę przesadziłem z olejem.
Na ssaniu zapala, a kiedy się rozgrzeje to zapala bez. Jazda wygląda tak samo na ssaniu jak i bez czyli jak na rodeo.

Jeszcze takie pytanie.
Czy może być przyczyną tłok i pierścionki?

Skoro tłumik jest dobry i gaźnik też to wydaje mi się, że przyczyna się tam znajduje.

Syzyf

Pisząc o ubogiej mieszance nie miałem na myśli za małej ilości oleju, lecz chodziło mi o skład mieszanki paliwowo-powietrznej. Wg książki zakopcona świeca swiadczy m. in. o zbyt dużej ilości paliwa. U Ciebie jest jasna, więc mieszanka nie będzie zbyt bogata.
Ja nie jestem fachowcem, żeby coś Ci konkretnego doradzić - taka usterka interesuje mnie "na zapas" i rozwiazanie problemu biorę na logikę.

Skoro na ssaniu także podczas jazdy przerywa a zapłon jest OK, to mnie się wydaje że przyczyną może być niedostarczanie przez gaźnik odpowiedniej ilości paliwa. Może za jest za niski poziom paliwa w gażniku, nie masz odpowietrzenia zbiornika paliwa albo przytkane sitko w baku. Można spróbować podłączyć do gaźnika kawałek przewodu, napełnić gaźnik i zobaczyć.
W mojej usterce też przerywał na wysokich, ale na ssaniu jeździł. Układ ssania omija układ regulacji składu mieszanki i wolnych obrotów, dlatego zapytałem jak zachowuje się podczas jazdy na ssaniu.

A to się stało nagle, czy po jakiejś naprawie/wymianie czegoś?

makuszek2

Stało się to nagle bez żadnego powodu. Dzień wcześniej chodził wyśmienicie.

Posprawdzam wszystko jeszcze jeszcze raz.
Jeśli uda mi się go zrobić to napiszę jaka była usterka.